非政令指定都市編

駅数

私鉄込駅数では低床でない市内電車を擁する市が強いが、これらの市は路面電車を含めてしまうと順位が下がってしまう。また、ＪＲ駅の順位も大きく顔ぶれが異なる。３分野ともに顔を出しているのは富山市のみという激戦である。
市編については、駅順、駅＋停留所順、JR駅順と３つのベスト１０を示す

駅順

名称	駅＋停	順位	駅	順位	JR駅	順位
滋賀県大津市	37	9	37	1	9	30
香川県高松市	35	12	35	2	9	30
和歌山県和歌山市	35	12	35	2	12	14
三重県四日市市	34	14	34	4	5	111
千葉県船橋市	34	14	34	4	6	80
福井県福井市	37	9	31	6	8	41
大阪府堺市	44	6	30	7	7	60
愛媛県松山市	53	3	28	8	5	111
長野県長野市	27	18	27	9	8	41
富山県富山市	47	4	27	9	14	8

大津市はケーブル駅を４つ持つので、これを除外した場合には高松と和歌山が同数首位である。和歌山は先日まではもう一駅多かったのだが、このランキングの市域では珍しい水軒駅の廃止に伴い分けあうこととなった。
合併により、福井が46、四日市が38、岐阜が37 となって大津とともにベスト３となる。

駅＋停留所順

名称	駅＋停	順位	駅	順位	JR駅	順位
高知県高知市	67	1	10	101	10	23
熊本県熊本市	58	2	23	15	12	14
愛媛県松山市	53	3	28	8	5	111
富山県富山市	47	4	27	9	14	8
鹿児島県鹿児島市	46	5	11	89	11	18
大阪府堺市	44	6	30	7	7	60
長崎県長崎市	43	7	6	231	6	80
岐阜県岐阜市	38	8	16	41	3	233
滋賀県大津市	37	9	37	1	9	30
福井県福井市	37	9	31	6	8	41

合併に伴い岐阜が59で２位に、鹿児島が53で4位に、福井が52で6位に浮上する。

JR駅順

名称	駅＋停	順位	駅	順位	JR駅	順位
岡山県岡山市	36	11	21	21	21	1
北海道旭川市	18	35	18	28	18	2
宮崎県宮崎市	16	47	16	41	16	3
山口県宇部市	15	52	15	46	15	4
青森県青森市	15	52	15	46	15	4
大分県大分市	15	52	15	46	15	4
長野県飯田市	15	52	15	46	15	4
福島県いわき市	14	61	14	55	14	8
広島県福山市	13	67	13	61	13	10
山口県山口市	13	67	13	61	13	10
新潟県新潟市	13	67	13	61	13	10
富山県富山市	47	4	27	9	14	8
青森県八戸市	17	41	17	34	13	10

合併に伴い新潟が25で首位に、山口が22で２位に、三次、鹿児島が18で旭川と４位を分け合い、福井、山形、揖宿、柏崎が17で７位を分けることとなる。

駅の無い市

駅の無い理由として最も大きなものは離島であり鉄道が存在しないことにある。このうち那覇は今夏モノレールが開業して駅有市になる。
[離島 18]
沖縄県那覇市沖縄市浦添市宜野湾市石川市名護市糸満市石垣市平良市鹿児島県西之表市名瀬市熊本県本渡市牛深市新潟県両津市兵庫県洲本市広島県因島市長崎県福江市平戸市
ローカル線の廃止によって駅の無くなった市も多い。
[廃止 16]
北海道三笠市歌志内市紋別市新潟県白根市栃尾市石川県輪島市福岡県八女市山田市大川市熊本県山鹿市菊池市宮崎県西都市鹿児島県大口市鹿屋市加世田市垂水市
[その他 10]
北海道石狩市岩手県江刺市茨城県岩井市神奈川県綾瀬市埼玉県八潮市東京都武蔵村山市高知県室戸市土佐市土佐清水市大分県豊後高田市
この中で人口が最大なのは、那覇市の30万人を除けば沖縄市の12万人である。さらに私鉄駅はあってもJR駅の無い市が106ある。このうちで新湊市は駅が無く停留所しかない日本唯一の市である。

人口当駅数の多い市

人口で当たりランクは人口が減り市域の大きい夕張が３分野独占している。二位以下は３セク勢が上位を占める。またこのグループに停留所を持つ市は無い。

名称	駅	JR駅	駅当人口	順位	JR駅当人口	順位
北海道夕張市	9	9	1564	1	1564	1
京都府宮津市	10	0	2274	2	0	-
石川県珠洲市	8	0	2392	3	0	-
長崎県松浦市	9	0	2422	4	0	-
三重県鳥羽市	9	1	2714	5	24432	250
長野県大町市	11	10	2787	6	3065	5
島根県江津市	9	9	2811	7	2811	2
長野県飯山市	9	9	2867	8	2867	3
山口県美祢市	6	6	3040	9	3040	4
富山県滑川市	10	2	3376	10	16884	169
三重県熊野市	6	6	3411	11	3411	6
北海道留萌市	8	8	3487	13	3487	7
広島県三次市	11	11	3564	15	3564	8
北海道根室市	9	9	3590	17	3590	9
岩手県遠野市	7	7	3907	19	3907	10

今から２年間の動きでは宮津が合併で駅が増えないわりに人口を増やしてランク外へ、代わって高山線と神岡鉄道沿線の14駅を持つ飛騨市が２位、角館市を中心にした合併で生まれる市が15駅で３位、駅を13に増やした江津市が４位、最多駅村の美並村を含んで市になる郡上市が22駅で５位に顔を出す。

人口当駅数の少ない市

一方、人口当たりの駅の少ない市は以下の通りである。駅の無い44市とJR駅の無い106市を除いたランキングである。

名称	駅＋停	駅	JR駅	駅＋停当人口	順位	駅当人口	順位	JR駅当人口	順位
神奈川県平塚市	1	1	1	255058	1	255058	1	255058	6
静岡県藤枝市	1	1	1	129305	2	129305	2	129305	26
東京都東久留米市	1	1	0	113478	3	113478	3	0	-
神奈川県厚木市	2	2	0	110523	4	110523	4	0	-
埼玉県深谷市	1	1	1	103646	5	103646	5	103646	41
茨城県つくば市	2	2	0	97523	6	97523	6	0	-
北海道函館市	29	3	3	9809	441	94821	7	94821	45
静岡県磐田市	1	1	1	87983	7	87983	8	87983	54
埼玉県新座市	2	2	1	74966	8	74966	9	149932	18
神奈川県茅ヶ崎市	3	3	3	74823	9	74823	10	74823	72
埼玉県桶川市	1	1	1	73955	10	73955	11	73955	73
大阪府高槻市	5	5	2	70846	12	70846	13	177115	10
大阪府寝屋川市	4	4	1	61991	22	61991	24	247967	7
埼玉県越谷市	7	7	1	44695	49	44695	52	312870	2
埼玉県所沢市	10	10	1	33450	102	33450	105	334500	1
大阪府茨木市	8	8	1	32657	107	32657	111	261257	4
東京都小平市	7	7	1	26008	148	26008	155	182058	9
大阪府東大阪市	22	22	2	23357	174	23357	182	256936	5
愛知県一宮市	12	12	1	23106	179	23106	187	277274	3
神奈川県藤沢市	21	21	2	18464	248	18464	257	193873	8

平塚市は藤沢市、寒川、大磯、二宮各町と合併して湘南市になり、３位の深谷市と共に圏外となる。２位の藤枝市も焼津市他と合併するものの５位に踏みとどまる。一方で１位となる伏兵は人口が３倍になる茨城の古河市である。ついで、東久留米、厚木、つくばの順となるものの、つくばエクスプレスの開業で、焼津が繰り上がる。JR順では一宮に駅が一つ増えて７位に、平塚が圏外、代わって朝霞市を中心とした合併により誕生する市が６位となる。
なお、つくば市に駅があるのかという疑問があるが、このページのルールで算出すると筑波山の付近に２つあることとなる。
区編駅の数逢坂山ホーム町編